Tweeëntwintig graden wijst de digitale temperatuurmeter aan en de zon is nadrukkelijk aanwezig zonder zijn wolkenvrienden. Droog en warm asfalt nodigt uit om bocht na bocht te nemen met een zonnebril op. ?
MX-5 rijders gooien massaal hun daken naar beneden, terwijl GTI-bestuurders hun zonnedak openen of omhoog klappen. Type-R enthousiastelingen kijken tegen hun grijze dakhemel aan, blauwe luchten zien ze door hun voorruit en zijruiten. Het stukje luxe van een schuif, kantel of panoramadak mogen Type-R eigenaren vergeten.
De reden dat Honda nooit een Type-R heeft geproduceerd met schuifdak, is extra niet noodzakelijk gewicht en het omhoog gooien van het zwaartepunt. Een hoger gewicht en een hoger zwaartepunt is niet bevordelijk voor de rijeigenschappen. En rijden, daar gaat het om. ??
