Met de feestdagen in het vooruitzicht denken veel mensen nog niet aan afvallen. Normaliter gebeurt dit pas op 2 januari. Mazda is alvast begonnen met afvallen. 15 kilogram geeft de weegschaal aan als Mazda de MX-5 erop gaat staan. Wat heeft de MX-5 moeten doen om de 15 kilo’s kwijt te raken? Met behulp van [...]
Si, voor Spanjaarden en Mexicanen is dat een bevestigende woord. Voor Honda enthousiastelingen staat Si synoniem voor een iets vlottere Civic. Al ruim 34 jaar geeft Honda de naam Si aan snellere Civics. In sommige delen van de wereld worden die Si’s ook wel SiR of VTi genoemd. Ondertussen zijn wij beland bij de elfde [...]
Autorijden is vrijheid. Helaas hebben enge mannen en akelige wijven in pak in Den Haag besloten dat je tegenwoordig overdag maar 100 kilometer per uur mag rijden. Even doortrekken naar 9000 toeren per minuut in de derde versnelling betekent al een dure prent. Gelukkig hebben wij in Nederland en België nog wel wat leuke circuits [...]
Control C, Control V. Een foto van Internet kopiëren en plakken in Paint. Embleempje met je muis selecteren, control C en dan control V. En tadaa, de nieuwe Subaru Levorg kan dan ook in de verkoop gaan als WRX Sportswagon. De onfraaie WRX in sedan uitvoering krijgt geheel in de oude Subaru Impreza-stijl ook een [...]
Sneller dan de Nissan Skyline R32 GTR, veel meer hightech dan de Toyota Supra A80, meer ruimte en stoelen dan de Honda NSX, betrouwbaarder dan de Mazda RX7 FD3S en toch wordt de Mitsubishi GTO/3000GT zelden in 1 zin genoemd met de Japanse conculega’s. Vierwielaandrijving, vierwielsturing, actieve spoiler onder de voorbumper en actieve spoiler achterop [...]
Een tijdje geleden hebben Honda en Acura flink lopen teasen met de geheel nieuwe Integra. Eindelijk niet meer in scootervorm, maar weer ouderwets op 4 wielen. Wat een enorme zeperd hebben miljoenen mensen over de hele wereld mogen ervaren op 10 september jongstleden. Honda heeft toen de nieuwe Honda Integra aan de wereld getoond. Het [...]
Het is geen kei-car, heeft slechts 86 pk en komt niet uit Japan. En toch krijgt deze auto een plekje op de website van Track&Race. Met een topsnelheid van 154 km/h is het ook geen snelheidsduivel of überhaupt een auto waarin je voor je plezier rond gaat rijden. En toch is de Proton Arena een [...]
De A van Auto. ____A_ _A___A__ _ _______ _____ _____ _____. Oke, de O van Opel. ____A_ _A___A__ _ _____O_ ____O _____ _____. De R van Raceauto. ____A_ _A_R_A__ _ _____O_ ____O _____ ___R_. De K van K20. ____A_ _A_R_A__ _ _____O_ ____O _____ ___R_. Dat is 1 rechtstaande balk. De B van BMW. ____A_ [...]
Nog een sake, en nog een sake. En nog een ronde sake, even een whiskey tussendoor. Met een nieuwe sake in de hand strompelt Shinji naar de wc. Niet om te urineren, maar om over te geven. Na 5 minuten compleet losgaan op de verwarmde toilet komt Shinji weer terug. Gezellig zijn vrimibo met collega’s [...]
Je hoeft na vandaag geen huidig wereldkampioen Yann Ehrlacher, viervoudig wereldkampioen Yvan Muller, ex-wereldkampioen Thed Björk of racewinnaar Santiago Urrutia te heten om je een racer te voelen in een Lynk & Co. 3 wereldtitels heeft de Lynk&Co 03 al binnengehengeld. Tweemaal als constructeur en eenmaal ook bij de racers. 350 pk mogen de TCR [...]
