Het is geen publiek geheim dat ik een zwak heb voor kei-cars en de Honda S660 in het bijzonder. Maximaal 64 pk uit een maximale cilinderinhoud van 660 cc verpakt in een maximaal jasje van 3,40 meter en maximale breedte van 148 centimeter zijn de spelregels om mee te doen als kei-car. Oftewel de enige [...]
Bij het woord en land Japan denk je al snel aan technologie, sushi en auto's. Niet gek dat als je bedenkt dat 91,1% van de lezers van Track&Race op een Japanse Playstation van Sony voor het eerst kennis hebben gemaakt met auto's als de Nissan Skyline en Mitsubishi Lancer Evolution. De Nissan Skylines en Lancer [...]
Dagelijks worden er honderden, zo niet duizenden patenten aangevraagd. Het kan iets simpels zijn zoals een potlood dat niet kan breken. Of complete ontwerpen van auto's. Mazda's geheim staat op het punt om onthuld te worden. Het is nog gissen naar de exacte motoren en specificaties, maar de Tokyo Motor Show begint al over enkele [...]
In deel 3 van 'Vergeten parel' komt een auto aan bod die de fabrikant hopelijk zelf niet is vergeten. Een mediastilte van vier jaar is lang. Ongebruikelijk voor een productierijpe concept. Want productierijp, dat moet de Toyota S-FR wel zijn na drie jaar ontwikkeling. Op de Tokio Motor Show van 2015 laat Toyota een leuk [...]
Essen heeft de Essen Motor Show, het Zwitserse Genève mag jaarlijks de Geneva International Motor Show organiseren en Tokyo heeft tweejaarlijks de Tokyo Motor Show. Amsterdam had de AutoRAI. Inmiddels alweer vier jaar geleden voor het laatst gevierd. Maar wees niet getreurd. Amsterdam heeft tegenwoordig de International Amsterdam Motor Show. De tweede editie van IAMS [...]
Stel je eens voor: Je woont in een stad die je moet delen met 13,62 miljoen mensen. Het openbaar vervoer is uitstekend met de uitgebreide metrolijn. Daar maak je samen met je miljoenen stadsgenoten gebruik van. Om stadsmensen te kunnen huisvesten, woont iedereen in een langwerpig gebouw met meer verdiepingen dan je kan tellen met [...]
おめでとうございます GTR-San, Omedetou gozaimasu GTR-San. Oftewel hartelijk gefeliciteerd GTR-San. In zijn geboortestad Tokyo mag de jongste keizer van Japan op het moment van typen elf kaarsjes uitblazen. Op een atypische asociale Japanse manier blaast de Japanse keizer via de 4 sumoworstelaar vuistdikke uitlaten de kaarsen uit. Taart met een extra octaan smaakje. Na de aftreding [...]
"Ga hier maar naar rechts”. Klonk het aan de linkerkant van de Toyota GT86. De richtingaanwijzer ging aan naar rechts en achter ons hoorden we getoeter. Wat een ongeduldig manneke dachten wij in koor. Toen wij eenmaal de straat rechts in waren gedraaid, zagen wij een politieauto met toeters en bellen ook de straat inrijden. [...]
Na de verwennerij in de jaren 80 en 90 was het na de millenniumwissel bergafwaarts gegaan voor autofabrikanten. Een economische dip en strengere emissie-eisen waren de hoofdschuldigen. Vooral bij Toyota moest alles zo groen mogelijk zijn. De hybrides kwamen als paddenstoelen uit de grond en de sportievere modellen als de Celica, MR2/MRS, AE-serie en Supra [...]
